Ayer 14 de noviembre 2024, ATE Río Turbio, mantuvo una reunión sindical de todos los delegados de YCRT, junto a la Comisión Directiva del gremio, dando a conocer, inicialmente que la Intervención aún no ha dado respuesta a las solicitudes cursadas oportunamente.
A continuación vamos a puntualizar los temas más importantes que se abordaron y pusieron en discusión en esta reunión.
Licencias anuales, fecha y fracción – organización: El secretario general Matías Delgado informó a los presentes que el Interventor Pablo Gordillo está de acuerdo con tener como fecha límite para inicio de licencia el día 16 de diciembre del corriente año y podrán ser fraccionadas.
Paritarios – asunto pasajes: en cuanto al monto o valor de los pasajes (que YCRT les paga al personal) desde el mes de octubre al mes de marzo de cada año proponen tener como referencia, el valor en Aerolíneas Argentinas para sacar un porcentaje estimativo. También consideraron que la actualización de esos montos se pondrán en discusión en una mesa de trabajo a realizar cada 15 días, entre paritarios, comisión directiva y la empresa YCRT.
Asimismo dejaron constancia que “de no haber respuesta a los puntos convencionales existentes en nuestro CCT (BAE, pasajes), al término de cada plazo legal o estipulado se realizarán las presentaciones legales correspondientes (Carta Documento y Notas institucionales de formalidad legal)”.
Indumentaria – Repuestos – Planificación – Licencia – Trabajo en altura: “El Trabajo en altura no se está pagando” expuso el delegado del sector. Allí la Comisión remarcó que no hay capital para invertir y que dependen de la venta del carbón “para solventar algunos gastos que se vayan generando” indican, dejando pendiente una reunión con el Interventor para tratar este tema.
Jubilación y categoría: en la reunión convinieron que cada vez que se produzca una jubilación, se otorga una categoría pre-jubilatoria, tema que se encuentra reflejado como punto convencional en el CCT, “ejemplo de categoría 6 pasará a 7”, ejemplifica.
Recorrido comité mixto: Delegado del sector de producción recalcó “la importancia de que vuelva el turno de mantenimiento, además la importancia del recorrido y supervisión del comité mixto para con el FL74 que en la actualidad se encuentra muy deteriorado, la falta de inversión y mantenimiento pone en riesgo a todos los trabajadores que se encuentran realizando labores bajo situación de riesgo” y citan el detalle de unas planchuelas húmedas en la Unión 1 del chiflón 7.
Acordaron acordar con los distintos delegados de los sectores, sobre razones de seguridad, luego generar un informe de situación y realizar los reclamos correspondientes ante la empresa.
También se trató la entrega de las cajas de navidad, el cobro con retraso de items salariales que no aparecen en el recibo y la remodelación del camping de ATE. (Agencia OPI Santa Cruz)
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FUENTE: Agencia OPI Santa Cruz
