Se sumarán más despidos, esta vez por Trenes Argentinos, que ya prepara las indemnizaciones

El sector público seguirá recibiendo recortes en su capital humano. Esta propuesta está impulsada por el Gobierno de Javier Milei y no tiene vuelta atrás. Muchos están sufriendo las bajas y esta vez le llegará el turno al sector ferroviario; desde Trenes Argentinos están preparando despidos para 3.000 trabajadores.

A partir de un memorándum interno que se emitió el pasado 18 de abril, la gerencia de Trenes Argentinos (Sofse) informó a Milei cuál sería el presupuesto necesario tanto para los despidos como para el retiro anticipado de los 3.000 trabajadores, estimado en $56.400 millones.

La reducción se realizará en diferentes etapas. De esta manera, quedarían despedidos 1.000 trabajadores por mes hasta junio, representando un 15% del capital humano de la empresa. Lamentablemente, el recorte de personal no terminará allí, ya que se informó que en el segundo semestre se procederá a los despidos de otros 3.000 trabajadores.

Se preparan 3.000 despidos.

Según el documento publicado, se estimaron algunas indemnizaciones. La remuneración promedio mensual del personal que sería desvinculado es de aproximadamente $1.446.154; en promedio, la mayoría lleva trabajando allí 13 años. Por ende, el cálculo para 3.000 bajas asciende a $56.400.000.000.

Específicamente se explica: «Dadas las premisas mencionadas precedentemente, la indemnización promedio por persona asciende a la suma de $18.800.000». Además, explicaron cuánto se ahorraría la empresa después de eso: «Cabe destacar que la propuesta de optimización generaría a la empresa un ahorro anual aproximado de $13.000 millones».

Necesitan un total de $56.4000.000.000

También es importante recordar que el pasado 8 de abril hubo alrededor de 150 despidos en la Administradora de Infraestructura Ferroviaria (Adif) y en Desarrollo del Capital Humano Ferroviario (Decahf). Muy pocos fueron reincorporados. En este caso, la amenaza no recae sobre el personal administrativo o técnico, sino sobre el personal operativo de los diferentes ferrocarriles.

FUENTE: Minuto Neuquen